| Ders Adı | Kodu | Yarıyıl | T+U Saat | Kredi | AKTS |
|---|---|---|---|---|---|
| Demiryolu | INM 214 | 4 | 3 + 1 | 4 | 4 |
| Ön Koşul Dersleri | |
| Önerilen Seçmeli Dersler | |
| Dersin Dili | Türkçe |
| Dersin Seviyesi | Lisans |
| Dersin Türü | Zorunlu |
| Dersin Koordinatörü | Prof.Dr. HAKAN GÜLER |
| Dersi Verenler | |
| Dersin Yardımcıları | |
| Dersin Kategorisi | Diğer |
| Dersin Amacı | Demiryolu Mühendisliği’ndeki temel kavramların, terminolojinin ve hesaplamaların öğrencilere tanıtılması, öğretilmesi. |
| Dersin İçeriği | Demiryolu mühendisliğine giriş, çekim, geometrik ve fiziksel standartlar, eğimler, kurbalar, geçiş eğrileri, güzergah, üstyapı, üstyapının imalatı. |
| # | Ders Öğrenme Çıktıları | Öğretim Yöntemleri | Ölçme Yöntemleri |
|---|---|---|---|
| 1 | Raylı sistemleri; kapasite, yol ve araç özelliklerine göre değerlendirebilecektir. | Anlatım, Tartışma, Deney ve Laboratuvar, Gezi / Gözlem, | |
| 2 | Ray-tekerlek etkileşimini hesaplayabilecektir. | Anlatım, Tartışma, Gezi / Gözlem, | |
| 3 | Çekim ve hareket hesaplarını yapabilecektir. | Anlatım, Tartışma, Gezi / Gözlem, | |
| 4 | Eğim kayıplarını hesaplayabilecektir. | Anlatım, Tartışma, Gezi / Gözlem, | |
| 5 | Demiryolu hattına dever uygulaması yapabilecektir. | Anlatım, Tartışma, Gezi / Gözlem, | |
| 6 | Birleştirme eğrisi tasarımı yapabilecektir. | Tartışma, Gezi / Gözlem, Anlatım, | |
| 7 | Hat kapasitesi analize yapabilecektir. | Anlatım, Tartışma, Gezi / Gözlem, | |
| 8 | Kısa ve uzun ray uygulaması hesaplarını yapabilecektir. | Anlatım, Tartışma, Gezi / Gözlem, | |
| 9 | Makas ve kesişim hesaplamaları yapabilecektir. | Anlatım, Tartışma, Deney ve Laboratuvar, Gezi / Gözlem, |
| Hafta | Ders Konuları | Ön Hazırlık |
|---|---|---|
| 1 | Giriş-Demiryolunun gelişimi ve demiryolu projesi | |
| 2 | Demiryolu üstyapı ve altyapı bileşenleri ve fonksiyonları | |
| 3 | Demiryollarında Tekerlek-Ray ilişkisi | |
| 4 | Demiryollarında direnimler, çekim ve hareket kavramı | |
| 5 | Demiryollarında rejim evresi hesapları | |
| 6 | Demiryollarında demeraj evresi hesapları | |
| 7 | Demiryollarında eğim kavramı | |
| 8 | Demiryollarında eğim hesapları | |
| 9 | Demiryollarında dever, eksik dever ve fazla dever kavramları | |
| 10 | Demiryollarında dever hesaplamaları | |
| 11 | Demiryollarında geçiş eğrileri kavramı | |
| 12 | Demiryollarında geçiş eğrileri ve hesaplamaları | |
| 13 | Demiryollarında contalı ve uzun kaynaklı raylar | |
| 14 | Demiryllarında makaslar ve kesişimler |
| Kaynaklar | |
|---|---|
| Ders Notu | |
| Ders Kaynakları | 1.Seçkin, İ., 2002. Toprak İşleri ve Demiryolu, Çağlayan Kitapevi, İstanbul. |
| Sıra | Program Çıktıları | Katkı Düzeyi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||
| 3 | Karmaşık bir sistemi, süreci, cihazı veya ürünü gerçekçi kısıtlar ve koşullar altında, belirli gereksinimleri karşılayacak şekilde tasarlama becerisi; bu amaçla modern tasarım yöntemlerini uygulama becerisi. | X | |||||
| 3 | Karmaşık bir sistemi, süreci, cihazı veya ürünü gerçekçi kısıtlar ve koşullar altında, belirli gereksinimleri karşılayacak şekilde tasarlama becerisi; bu amaçla modern tasarım yöntemlerini uygulama becerisi. | ||||||
| 3 | Karmaşık bir sistemi, süreci, cihazı veya ürünü gerçekçi kısıtlar ve koşullar altında, belirli gereksinimleri karşılayacak şekilde tasarlama becerisi; bu amaçla modern tasarım yöntemlerini uygulama becerisi. | ||||||
| 3 | Karmaşık bir sistemi, süreci, cihazı veya ürünü gerçekçi kısıtlar ve koşullar altında, belirli gereksinimleri karşılayacak şekilde tasarlama becerisi; bu amaçla modern tasarım yöntemlerini uygulama becerisi. | ||||||
| 4 | Mühendislik uygulamalarında karşılaşılan karmaşık problemlerin analizi ve çözümü için gerekli olan modern teknik ve araçları seçme ve kullanma becerisi; bilişim teknolojilerini etkin bir şekilde kullanma becerisi. | X | |||||
| 4 | Mühendislik uygulamalarında karşılaşılan karmaşık problemlerin analizi ve çözümü için gerekli olan modern teknik ve araçları seçme ve kullanma becerisi; bilişim teknolojilerini etkin bir şekilde kullanma becerisi. | ||||||
| 8 | Yaşam boyu öğrenmenin gerekliliği konusunda farkındalık; bilgiye erişebilme, bilim ve teknolojideki gelişmeleri izleme ve kendini sürekli yenileme becerisi. | ||||||
| # | Ders Öğrenme Çıktılarının Program Çıktılarına Katkısı | PÇ 3 | PÇ 3 | PÇ 3 | PÇ 3 | PÇ 4 | PÇ 4 | PÇ 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Raylı sistemleri; kapasite, yol ve araç özelliklerine göre değerlendirebilecektir. | 5 | 5 | |||||
| 2 | Ray-tekerlek etkileşimini hesaplayabilecektir. | 5 | 5 | |||||
| 3 | Çekim ve hareket hesaplarını yapabilecektir. | 5 | 5 | |||||
| 4 | Eğim kayıplarını hesaplayabilecektir. | 5 | 5 | |||||
| 5 | Demiryolu hattına dever uygulaması yapabilecektir. | 5 | 5 | |||||
| 6 | Birleştirme eğrisi tasarımı yapabilecektir. | 5 | 5 | |||||
| 7 | Hat kapasitesi analize yapabilecektir. | 5 | 5 | |||||
| 8 | Kısa ve uzun ray uygulaması hesaplarını yapabilecektir. | 5 | 5 | |||||
| 9 | Makas ve kesişim hesaplamaları yapabilecektir. | 5 | 5 |
| Değerlendirme Sistemi | |
|---|---|
| Yarıyıl Çalışmaları | Katkı Oranı |
| 1. Ödev | 10 |
| 1. Kısa Sınav | 10 |
| 2. Kısa Sınav | 10 |
| 1. Ara Sınav | 40 |
| 1. Proje / Tasarım | 30 |
| Toplam | 100 |
| 1. Final | 60 |
| 1. Yıl İçinin Başarıya | 40 |
| Toplam | 100 |
| AKTS - İş Yükü Etkinlik | Sayı | Süre (Saat) | Toplam İş Yükü (Saat) |
|---|---|---|---|
| Ders Süresi (Sınav haftası dahildir: 16x toplam ders saati) | 16 | 4 | 64 |
| Sınıf Dışı Ders Çalışma Süresi(Ön çalışma, pekiştirme) | 16 | 2 | 32 |
| Ara Sınav | 1 | 1 | 1 |
| Kısa Sınav | 2 | 1 | 2 |
| Ödev | 1 | 1 | 1 |
| Performans Görevi (Seminer) | 1 | 0 | 0 |
| Final | 1 | 1 | 1 |
| Proje / Tasarım | 1 | 1 | 1 |
| Toplam İş Yükü | 102 | ||
| Toplam İş Yükü / 25 (Saat) | 4,08 | ||
| dersAKTSKredisi | 4 | ||