| Ders Adı | Kodu | Yarıyıl | T+U Saat | Kredi | AKTS |
|---|---|---|---|---|---|
| Motor Tribolojisi | OTO 530 | 0 | 3 + 0 | 3 | 6 |
| Ön Koşul Dersleri | |
| Önerilen Seçmeli Dersler | |
| Dersin Dili | Türkçe |
| Dersin Seviyesi | YUKSEK_LISANS |
| Dersin Türü | Seçmeli |
| Dersin Koordinatörü | Dr.Öğr.Üyesi İDRİS CESUR |
| Dersi Verenler | |
| Dersin Yardımcıları | |
| Dersin Kategorisi | Diğer |
| Dersin Amacı | Sürtünmenin temelleri, yağlı sürtünme, motorlarda toplam sürtünmeler, dizel ve benzinli motor sürtünmeleri, motor parçalarının sürtünmeleri, sürtünme ölçüm yöntemleri, motorlarda aşınma ve çeşitlerini, motor yağları ve yağ katkılarının tanıtılması. |
| Dersin İçeriği | Bu ders, Sürtünmenin temelleri, Yağlı sürtünme, motorlarda toplam sürtünme, sürtünme ölçüm metotları, Motor sürtünmesi, Benzinli ve dizel motorlarda sürtünme, Motor parçalarının sürtünmesi, Pompalama, piston grubu, krank ve supap mekanizmaları sürtünmesi, Motorlarda aşınma ve aşınma mekanizmaları, Adezif, korozif ve abrazif aşınmalar,Motor yağları ve yağ katkıları kapsamaktadır. |
| # | Ders Öğrenme Çıktıları | Öğretim Yöntemleri | Ölçme Yöntemleri |
|---|---|---|---|
| 1 | Motorlarda sürtünme ve etkileyen faktörleri açıklar | Anlatım, Soru-Cevap, Beyin Fırtınası, | |
| 2 | Motorlarda yağlama ve çeşitlerini tanımlar | Anlatım, Soru-Cevap, | |
| 3 | Sürtünme ölçüm metotlarını açıklar | Anlatım, Soru-Cevap, | |
| 4 | Benzinli ve dizel motorlarda sürtünme farklılıklarını açıklar | Anlatım, Soru-Cevap, Beyin Fırtınası, | |
| 5 | Motor parçalarının sürtünme kayıplarını tanımlar | Anlatım, Soru-Cevap, | |
| 6 | Motorlarda aşınma ve mekanizmalarını açıklar | Anlatım, Soru-Cevap, Beyin Fırtınası, | |
| 7 | Motor yağları ve yağ katkılarını tanımlar | Anlatım, |
| Hafta | Ders Konuları | Ön Hazırlık |
|---|---|---|
| 1 | Motorlarda sürtünme | |
| 2 | Motorlarda sürtünmeyi etkileyen faktörler | |
| 3 | Motorlarda sürtünme kayıpları | |
| 4 | Sürtünme ölçüm metotları | |
| 5 | Benzinli ve Dizel motorlarda sürtünme | |
| 6 | Motor parçalarının sürtünme kayıplarına etkileri | |
| 7 | Pompalama kayıpları | |
| 8 | Piston grubu sürtünmesi | |
| 9 | Krank ve supap mekanizması sürtünmeleri | |
| 10 | Ara Sınavı | |
| 11 | Mikro / Nano triboloji | |
| 12 | Motorlarda aşınma ve aşınma mekanizmaları | |
| 13 | Motorlarda adezif, korozif ve abrazif aşınmalar | |
| 14 | Motor yağları ve yağ katkıları |
| Kaynaklar | |
|---|---|
| Ders Notu | |
| Ders Kaynakları | 1.Taylor CM. (Ed.), Engine Tribology , (Tribology Series, Vol. 26), 1993. 2.Ludema, K.C., 1996, Friction, Wear, Lubrication: A Textbookin Tribology , CRC Press. |
| Sıra | Program Çıktıları | Katkı Düzeyi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||
| 1 | Yaşadığı toplumun bilgi toplumu olmasına katkıda bulunmak, toplumsal, bilimsel, kültürel ve etik sorunlara çözüm sunmak amaçlarıyla alanındaki bilimsel, teknolojik, sosyal veya kültürel ilerlemeleri ulusal ve uluslararası bilimsel ortamlarda (toplantılarda) tanıtır. | ||||||
| 2 | Alanında bilimsel araştırma yaparak bilgiye genişlemesine ve derinlemesine ulaşır, alanında güncel teknik ve yöntemler ile bunların kısıtları hakkında kapsamlı bilgiye sahip olup ve elde ettiği bilgiyi değerlendirir, yorumlar ve uygular. | ||||||
| 3 | Alanı ile ilgili problemleri tanımlar ve formüle eder, yeni ve/veya özgün fikir ve yöntemler geliştirir; karmaşık sistem veya süreçleri tasarlar ve tasarımlarında yenilikçi/alternatif çözümler ile gelişmekte olan yenilikçi yöntemleri kullanır. | ||||||
| 4 | Kuramsal, deneysel ve modelleme esaslı araştırmaları tasarlar ve uygular, belirsiz, sınırlı ya da eksik verileri bilimsel yöntemlerle tamamlar; verilerin toplanması, yorumlanması, duyurulması aşamalarında ve mesleki tüm etkinliklerde toplumsal, bilimsel ve etik değerleri gözetir. | ||||||
| 5 | Alanındaki uygulamaların sosyal, çevresel, sağlık, güvenlik, hukuki boyutlarını ve iş hayatı uygulamalarını bilir ve bunların getirdiği kısıtların farkındadır. Disiplin içi ve çok disiplinli takımlarda etkin bir biçimde birlikte ve ya bağımsız çalışabilir ve sorumluluk alır. | ||||||
| # | Ders Öğrenme Çıktılarının Program Çıktılarına Katkısı | PÇ 1 | PÇ 2 | PÇ 3 | PÇ 4 | PÇ 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Motorlarda sürtünme ve etkileyen faktörleri açıklar | |||||
| 2 | Motorlarda yağlama ve çeşitlerini tanımlar | |||||
| 3 | Sürtünme ölçüm metotlarını açıklar | |||||
| 4 | Benzinli ve dizel motorlarda sürtünme farklılıklarını açıklar | |||||
| 5 | Motor parçalarının sürtünme kayıplarını tanımlar | |||||
| 6 | Motorlarda aşınma ve mekanizmalarını açıklar | |||||
| 7 | Motor yağları ve yağ katkılarını tanımlar |
| Değerlendirme Sistemi | |
|---|---|
| Yarıyıl Çalışmaları | Katkı Oranı |
| 1. Ara Sınav | 60 |
| 1. Kısa Sınav | 10 |
| 2. Kısa Sınav | 10 |
| 1. Ödev | 20 |
| Toplam | 100 |
| 1. Yıl İçinin Başarıya | 50 |
| 1. Final | 50 |
| Toplam | 100 |
| AKTS - İş Yükü Etkinlik | Sayı | Süre (Saat) | Toplam İş Yükü (Saat) |
|---|---|---|---|
| Ders Süresi (Sınav haftası dahildir: 16x toplam ders saati) | 16 | 3 | 48 |
| Sınıf Dışı Ders Çalışma Süresi(Ön çalışma, pekiştirme) | 16 | 4 | 64 |
| Ara Sınav | 1 | 6 | 6 |
| Kısa Sınav | 2 | 3 | 6 |
| Ödev | 1 | 8 | 8 |
| Final | 1 | 6 | 6 |
| Toplam İş Yükü | 138 | ||
| Toplam İş Yükü / 25 (Saat) | 5,52 | ||
| Dersin AKTS Kredisi | 6 | ||